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    零胎压继续行驶 在内饰设计,新X1几乎没有变化,最大的变化是仪表台表面都将采用新的软触材质.另外有抛光黑色、哑光珊瑚红和珠光白三种内饰颜色供消费者选择.另外,新X1还将提供宝马 服务,包括在线娱乐和节能驾驶模式指导.

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    发动机的更换也是此次宝马X5改款的重点,新款X5 xDrive50i配备了4.4L双涡轮增压V8发动机,这款发动机的转速在5500-6400rpm的时候可以输出最大功率407马力,在1750-4500rpm的时候可以输出峰值扭矩600N·m, 由于齿比

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    在细节方面,3系GT的后备厢储物格盖板带有气压支杆,在拿取物品时不需要手扶盖板,很方便.不过离地距离偏高也是一个问题,在搬运大件物品时确实有点费劲.后备厢设计的用心程度很高,用来分割上下层的隔板和遮物板拆下后都能完全合适的放在地板下,丝毫不占用空间.

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    <IMG> 车厢的静谧性其实已经很不错了,只是与宝马比起来,传入乘客耳中的噪音就稍微大了一点.其实这不完全是隔音水平的问题,运转噪音偏大的涡轮增压发动机需要承担其中的大部分责任.